奇迹无法中止

1956年，纽约肯尼迪机场邀请沙里宁为他们设计候机楼。
　　
　　沙里宁是那个时代最走红的建筑师，如果你翻翻当时的建筑杂志，就会发现几乎每期都会有关于他的作品的大幅照片和介绍。但对于沙里宁来说，高产并不代表粗制滥造，相反，他对自己的每一件作品要求都非常严格。
　　
　　这回自然也不例外，何况，这又是一个万众瞩目的建筑。按常规，沙里宁应该立即进行图纸的绘制工作，但他却把丁字尺和三角板扔到一边，躲进了纽约近郊的一个大仓库里。他要干什么呢？过了许久，谜底揭开了，原来，他在仓库里做了一个模型：一只展翅欲飞的大鸟。
　　
　　这只“鸟”实在太大了，大得都钻到仓库外面去了，而这，还只不过是“大鸟”的半个身子。沙里宁咬着烟斗，钻进了“大鸟”的肚子里。他喷着烟圈，在里面走来走去，这儿摸摸，那儿敲敲。然后便开始了下一步工作——把模型变成图纸。他画得很慢很慢，一共花掉了5500个小时。
　　
　　接下来，施工开始了、工程异常复杂，光确定曲线高度的支撑点就有1800多个，看着密密如麻丛林般的脚手架，人们不禁感叹：恐怕美国以后再也不会有什么工程比这只“鸟”更为复杂，同时也更为精巧的了。
　　
　　有人甚至产生了这样的疑虑：这么复杂的工程究竟能不能完成，那就不是他的事情了。当然，这仅仅是他的玩笑话，事实上，沙里宁对这个倾注了他数年心血的作品还是非常自信的。
　　
　　“既使工程在中途突然停工，”他说，“这个建筑也将成为20世纪的奇迹。”
　　
　　当然，工程并没有中途停工，相反却进行得非常顺利1962年，随着那些让人看着头晕的脚手架一一拆除，当一只“大鸟”以轻盈的身姿突然出现在大家面前时，所有人都张大了嘴巴……
　　
　　现在，没有人会怀疑沙里宁曾经说过的那句话了——这个建筑即使只完成一半，也会成为奇迹。但遗憾的是，创造奇迹的人却没有等到这一天——就在候机楼建成前夕，沙里宁去世了。
　　
　　沙里宁去世时只有51岁，但他人生工程的突然停工并没有影响他在美国建筑界的地位——就像半部红楼不影响曹雪芹的伟大一样，半部沙里宁仍然是那个时代当之无愧的建筑大师。
　　
　　如果把做事比作创作长篇小说，我们会发现有的人无论写得多长，但只需读个开头，就可以判定这是一部平庸之作；同样。有的人即使可以活过一百岁，也注定一辈子庸庸碌碌。这就是我们常说的“格局”——不论做事还是做人，如果没有格局，就不要指望会出现什么奇迹；反之，一个大格局的人生，即使突然出现不可抗拒的灾难，也无法中止你创造无限精彩的人生奇迹。